柴油機輸油泵泵體上的泄油孔，作用是使輸油泵內泄漏的少量柴油直接流出泵體。堵塞后會導致泄漏的少量柴油不能排出泵體而通過輸油泵活塞進入噴油泵油底殼稀釋潤滑油，導致潤滑油變質，機件潤滑不良以致?lián)p壞。
柴油機潤滑油孔，用以潤滑搖臂和搖臂軸、氣門推桿，若堵塞會加速機件磨損;潤滑正時齒輪的機油噴嘴孔堵塞，會導致齒輪潤滑不良，加劇磨損、發(fā)生撞擊和發(fā)出異口向;離心式機油細濾器轉子體上的兩個機油噴嘴，如堵塞會使轉子不能正常旋轉或旋轉速度變慢，導致濾清器失去作用，使機油過早變質，加速機件的磨損。
制動總泵泵蓋的通氣孔、總泵回油孔(平衡孔)和補償孔，可以確保制動液的補充和回流，使制動解除徹底，避免侵入管路內。要經常用較細的鋼絲疏通，確保清潔暢通。一旦堵塞會導致制動″發(fā)咬″、總泵漏油等故障。 |
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